? ? ? ? ? ?4月20日，融合了158項創新科研成果、305項發明專利的全球**大塔式起重機在中聯重科常德塔機智能工廠重磅下線，這是中聯重科的又一次自我突破，也是我國先進制造發展過程中的又一次歷史性突破。它的出現將為我國工業重型化、建筑工業化提供更為先進的解決方案，進一步提高中國品牌在全球塔機領域的影響力和競爭力。

▲全球**大塔機下線儀式現場

常德市委書記曹志強宣布產品正式下線，并與中交**二航務工程局有限公司黨委書記、董事長由瑞凱，中聯重科黨委書記、董事長、CEO詹純新共同啟動儀式。儀式由常德市委副書記、市長周振宇主持，中聯重科副總裁、建筑起重機械公司總經理唐少芳等致辭，常德市區政府相關領導，中交**二航務工程局、中聯重科高管團隊，以及來自全國各地的行業協會、業內專家、安監站領導、建筑單位及客戶代表等600多人共同見證這一歷史性時刻。

大國重器助建國家超級工程

全球**大塔式起重機R20000-720是中聯重科與中交**二航務工程局聯合研發，額定起重力矩20000噸米，**大起重量720噸，**大起升高度400米，相當于一次將500輛小轎車起吊至130層樓的高度。該產品融合了158項創新科研成果、305項發明專利，其中包括60余項核心關鍵技術和12項世界首創技術，登頂世界塔機的王者巔峰，是名副其實的大國重器。

▲全球**大塔機下線儀式現場

據了解，R20000-720下線交付后，將被用于世界**大跨度三塔斜拉橋——馬鞍山公鐵兩用長江大橋的項目建設中。馬鞍山公鐵兩用長江大橋采用三塔鋼桁梁斜拉橋結構，其中中交**二航務工程局承建的CMSG-2標施工里程DK51+687（長江大橋主橋）~DK57+329.218（長江大橋F1墩中心），全長約5642.218米，主要包含南主塔及1千米主橋上部結構、引橋114個公鐵合建墩、12孔鐵路梁及228孔上層公路梁。R20000-720能完全滿足橋塔鋼結構的吊裝，將為項目建設提供堅實的設備保障。

至臻技術成就“全球**強”

“我們的R20000-720，在平衡重技術、結構技術、智能控制技術等多方面進行了創新和突破，解決了超大型塔機在強風、高濕、重載等復雜極端工況下作業的多項世界難題?！?/span>中聯重科相關負責人表示。這些技術的應用讓這個“全球**大”成為當之無愧的“全球**強”。

據他介紹，R20000-720應用了中聯重科在行業內首創的移動平衡重技術，該技術可以讓平衡重隨著起重力矩的變化精準移動，實現吊裝性能60%以上的大幅度提升。此外，R20000-720還創新高承載輕量化結構構型和重載分體式結構設計，在保證高承載能力的前提下，實現塔機上裝結構重量較常規方案減輕20%以上，解決了運、裝、拆難題，使用更加便捷。

▲全球**大塔機R20000-720

而為了讓重器更加靈敏，中聯重科還在智能控制技術上狠下了一番功夫。深度開發的多源信息融合ETI智控系統，應用230項智能控制策略，50項智能化技術，實現毫秒級響應，讓R20000-720在“大”和“穩”的同時，更實現了“快”和“準”。

全球**大塔式起重機R20000-720的圓滿下線，標志著中聯重科已經掌握了成熟的大塔技術，站在行業發展**前沿。

智能產線賦能大塔制造

作為刷新“全球**大塔式起重機”紀錄的重器，其生產制造是不是工程量更大、生產周期更長？對于這個問題，中聯重科相關負責人表示，“R20000-720項目整體實施工時達33280人天，相當于120人連續工作10個月。但是通過智能制造，重點管控8類關鍵控制性工程，評估制定18項并行工程，從設計到下線僅歷時8個月，比創下**快交付周期紀錄的W12000-450還要快2個月，再創速度奇跡?！?/span>

經過67年的極致探索，中聯重科在工程機械領域不斷積淀、突破、升華，打造出堪稱“自由王國”的全球**領先研發設計平臺，建成了全球**大的塔機智能工廠，以智能制造引領產品升級。

據了解，中聯重科塔機智能工廠目前布局有40條智能化產線，包括12條無人黑燈產線。經過智能化產線、柔性化工裝、高精重型機加設備的加持，和近千名大塔工匠的投入，中聯重科超大塔機制造能力實現量和質的突破。目前，中聯重科塔機智能工廠已經可以實現500-20000噸米共13個型號的大型塔機生產全覆蓋，生產的產品可以滿足目前大型吊裝的幾乎所有吊重需求。

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▲中聯重科常德塔機智能工廠產線一景

極致產品性能實力，帶來火熱的市場表現。中聯重科的許多大型塔機早已巍峨屹立在我國大江大河上助力施工。儀式現場，中聯重科還舉行了系列大型塔機的簽約儀式，這些產品交付后將為我國火熱建設貢獻新力量，保障諸多重大項目的順利進行。

據悉，中聯重科大塔市占率在行業處于絕對領先地位，是全球交付**多、生產能力**強的大塔生產廠家，當前正在塔機智能工廠中同時生產的超大塔就有數十臺。

“以其終不自為大，故能成其大?！敝新撝乜茖⒚恳淮涡峦黄埔暈閯撔碌男缕瘘c，一次次超越自我，一次次刷新世界紀錄。行業專家表示，此次R20000-720的成功下線，標志著中聯重科在塔機技術“無人區”的探索更進一步，“大塔時代”的領航優勢更加明顯。

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